返回首页 | 用户注册 | 设为首页 | 加入收藏 | 联系我们
您现在的位置: 首页 > 热点专题 > 理论研究 > 因施工因素形成混凝土裂缝的原因和预防措施
理论研究

因施工因素形成混凝土裂缝的原因和预防措施

时间:2012/4/23 13:04:55 来源: 点击次数:9037

我国规范的最大裂缝宽度限值是:处于正常条件下的构件为0-3毫米;处于正常条件下的屋架、重级工作制吊车梁,以及允许出现裂缝的一般预应力构件为0.2毫米。
钢筋混凝土构件是带缝工作的。微裂缝不会影响工程的质量,但过宽的裂缝会引起混凝土中钢筋的锈蚀,降低结构的耐久性;损坏结构的外观,影响正常使用;严重的会影响结构的安全。
我国规范的最大裂缝宽度限值是:处于正常条件下的构件为0-3毫米;处于正常条件下的屋架、重级工作制吊车梁,以及允许出现裂缝的一般预应力构件为0.2毫米。
钢筋混凝土构件产生裂缝的因素很多,因施工因素形成混凝土裂缝的原因及预防措施主要有以下几个方面:
——乱踩已绑扎的上层钢筋,使承受负弯矩•的受力筋的混凝土保护层加大,构件的有效高度减小,形成沿构件支承边缘的垂直于受力筋的裂缝。预防措施:构件顶部承受负弯矩的钢筋直径不宜过细。施工时禁止在顶部钢筋上走动;必要时设置钢支架支住负弯矩筋。
——塑性混凝土下沉,被顶部钢筋所阻,形成沿钢筋的裂缝(通长或断续)。预防措施:改善水灰比,减少沁水,加强自然养护,增加混凝土保护厚度。
——混凝土振捣不密实,出现蜂窝,易形成各种受力裂缝的起点预防措施:保证混凝土拌 制、浇筑和振捣质量;采用对混凝土蜂窝的补强措施。
——混凝土浇筑速度过快。容易在浇筑1—2小时后发生在板与墙、梁.梁与柱交接部位的纵向裂缝。预防措施:在浇筑与柱和梁整体连接的梁和板时,应在柱和墙浇筑混凝土完毕后停歇1—1.5/小时,使其初步沉实,再继续浇筑板、梁的混凝土。
——混凝土搅拌、运输时间过长,使水分蒸发,引起混凝土浇筑时塌落度过低.使得在混凝 土体积中出现不规则网状裂缝。预防措施:如混凝土的塌落度损失过多(对板、粱、柱,当塌落度<3mm时),应在浇筑前进行二次搅拌。
——混凝土初期养护时急剧干燥,使得在混凝土与大气接触面上出现不规则的网状裂缝。预防措施:加强早期养护,减少水分蒸发。
——用泵送混凝土施工时,为了保证流动性,增加水和水泥用量,导致混凝土结硬化时缩量增加,使得在混凝土体积中出现不规则的裂缝。预防措施:水泥用量不宜超过550kg/m2;水灰比不应大于0.7(其中水泥重量包括外掺混合材料和塑化剂);砂率可以提高至49%一50%。
——浇筑工作间歇时的施工缝接茬处理不好,容易在接茬处出现接茬裂缝。预防措施:按照混凝土工程施工规范要求做好施工缝的留置和接茬处的处理。
——混凝土早期受冻,使构件表面出现裂纹或局部剥落,脱模后出现空鼓现象。预防措施:按照冬季混凝土施工要求保护混凝土不受冻;在预期早期受冻的混凝土中掺入防冻或引气剂。
——木模板受潮膨胀上拱,使混凝土板面产生上宽下窄的裂缝。预防措施:加强模板的侧向刚度。
——模板支撑下沉或局部失衡,造成已浇筑成型的构件产生相应部位的裂缝。预防措施:保证模板支撑的总体承载力,刚度和稳定;支撑直设置在坚固可靠平坦的支承面上。
——已凝结硬化的混凝土,在尚未建立足够强度以前,受到模板被振的影响产生相应裂缝。预防措施:应在施工期间避免这种现象的发生。
——过早拆模,混凝土尚未形成足够强度,构件在自身的重力荷载作用下,容易发生各种受力裂缝。预防措施:跨度L≤2m的构件,达到混凝土设计强度50%时,可拆模;跨度2m<L<8m的构件,70%;跨度L≥8m的构件,100%方可拆模。

 

上一篇:预应力混凝土连续梁桥加固与拓宽设计
下一篇:岩盐地区耐腐蚀性混凝土施工技术研究
下载附件:暂无
用户名:
密码:
验证码:
网站制作:恒昊互联网络 版权所有:中国建筑东北设计研究院有限公司混凝土杂志编辑部   备案号:辽ICP备06007609号-1

辽公网安备 21010202000314号


单位地址:沈阳市和平区光荣街65号   电话:024-81978465    投稿邮箱:hntbjb@vip.163.com    网址:www.hntxh.org