【卡车之家
原创】在工信部10月12日公示的第254批车辆公告中，三一推出了一款新的载货车底盘，由于该车与重汽HOWO轻卡系列非常的像，吸引了小编的目光，不过显然，三一不是打算抢占载货车市场，这不在15日开幕的BICES
2013中国（北京）国际工程机械展上三一的宣传册给出了答案——抢占城镇化市场，该底盘主要用于小型搅拌车、混凝土泵车底盘。
外形上一看就让小编联想到了重汽的HOWO轻卡系列，立式水晶大灯，日式的大方格的驾驶室前脸设计，外形方面我们就不多说了，国内防700P的车都能排成一大排了。
从公告上看，该车有4.2米与4.6米两种轴距，分别对应车长为6.185米，7.01米，宽度一样2.3米，高也一样2.575米。发动机可选择140马力的玉柴YC4D140-41、140马力的东康ISDe140
40以及135马力的潍柴WP4.135E40，均能满足国四排放。整车自重4.38吨，总质量16吨，最大车速为80公里每小时。
当然三一推出该款载货车底盘，还是为其工程机械服务的，这次三一把目光瞄准了农村城镇化市场，由于农村小城镇道路狭窄，通过性差，场地狭小等特点，大型的搅拌车、泵车明显不适合施展不开来，为此三一基于该载货车底盘推出了V8系列小型搅拌车、混凝土泵车及由其组成的一整套城镇先锋系列解决方案。
据介绍三一推出的V8系列城镇先锋混凝土成套设备包括V8系列搅拌车、V8系列混凝土泵车以及V8系列混凝土搅拌站。其中搅拌车、混凝土泵车都是该小型载货车底盘。
其中V8系列搅拌车搅拌容积为4方，采用无副车架设计，整车宽度为2.3米，长7.53米，V8系列泵车臂架垂直高度为21米，整车宽度为2.32米，长9.135米，专农村道路狭窄，通过性差，场地狭小等特点设计。
● 编后语：
在当前新农村、城镇化的背景下，三一推出的V8城镇先锋系列小型混凝土成套设备，无疑是把住了市场的脉搏，相信在城镇化的大背景下，三一的小型搅拌车、混凝土泵车前景会不错的。(文/图
徐冲)