西人工岛综合救援码头位于西人工岛北侧，此前已经完成基床整平和预制沉箱安装。前日和昨日，中交联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部Ⅰ工区通过紧密部署，用两天时间顺利完成了全部19块沉箱盖板的安装。

　　“沉箱盖板安装完成后，我们将马上进行顶部回填和堆载预压，然后正式开始胸墙、铺面结构以及码头附属设施的施工。”技术人员昨日告诉记者，Ⅰ工区施工人员正加快工程进度，保证西人工岛综合救援码头年底前完工。

　　据介绍，正在建设的西人工岛综合救援码头前沿线长度为65米，前沿设计顶标高为3.5米，采用重力式沉箱结构，主要作为190吨级救援船舶靠泊。“综合救援码头是西人工岛上唯一的码头泊位，港珠澳大桥通车运营后，诸如交通事故应急救援或是人员紧急转移，都需依靠这个综合救援码头进行。”

　　记者了解到，今年7月，港珠澳大桥东人工岛综合救援码头顺利通过竣工验收，现已临时用作运输物资船舶的靠泊码头。据介绍，该码头地基采用置换率为62%的挤密砂桩进行加固处理，地基承载力得到大幅提高，为国内首个在软土地基上采用高置换率挤密砂桩进行地基处理的沉箱重力式码头。